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标题: 握加油技巧车辆巧加油也能省油
wumingzhe
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发表于 2008-4-2 09:03
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握加油技巧车辆巧加油也能省油
握加油技巧车辆巧加油也能省油
<FONT size=4>在油价居高不下的今天,油耗问题一直困扰着有车族。 <BR>正确掌握加油技巧,让爱车“喝”得恰到好处的同时,对保护爱车和节约油耗也有着重要的作用。加油,这个被开车人认为再平常不过的小事并不小,其中有很多学问。何时加油最好? <BR><BR>究竟何时加油最合适呢? <BR>有经验的司机认为,加油时间应选择在早晨和晚上。其理由是,由于汽油的热膨胀系数高,气化点又比较低,对温度变化反应敏感,而一般情况下早晚 <BR><BR>与白天温差在10摄氏度以上,所以加油选在早、晚气温稍低的时候,油可能会加得多一些。当然,也有人认为,现在加油站储油池均安装在地下,且有一定的防护层,汽油温度基本不会随外界温度的变化而剧烈变化,因此不存在油量问题。 <BR><BR>当然,最为重要的是不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温,而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油,会缩短油泵的使用寿命;另外,存油太少或燃油耗尽,还有可能烧毁油泵。 <BR><BR>加什么油最正确? <BR>车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。但辛烷值不是车用汽油的唯一指标,还有蒸发性、抗爆性、安定性和腐蚀性等。这些指标在使用上都有其实际意义。 <BR><BR>在选择汽油时,要根据发动机的汽缸压缩比来确定。发动机汽缸压缩比大,选用高辛烷值汽油,发动机汽缸压缩比小,应选用相应的低辛烷值汽油。假如汽缸压缩比大的发动机,用了低辛烷值汽油,汽缸就不能正常工作,耗油量增加;反之汽缸压缩比小的发动机,用了高辛烷值汽油,也会造成浪费。所以选择燃油的标准主要看燃油是否与发动机的压缩比相匹配。 <BR><BR>因此,在加油之前先阅读爱车的使用说明手册,了解发动机的压缩比是多少再确定该加多少号油。如压缩比在8.5至9.0之间,可以加90号或93号汽油;如压缩比在9.0至9.5之间,可以加93号或97号汽油;如压缩比9.5至10之间,就应该用97号或98号汽油;如压缩比在10以上就用98号汽油。如基本行驶于市内,50%以上的时间时速低于60公里,加97号汽油并不会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100公里以上时速行驶时(如跑高速),为使发动机功效更好地发挥,应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120公里/小时行驶时,使用97号汽油比使用93号汽油百公里可节省1至1.5升汽油,不仅不会增加开支,而且对爱车的保养还有一定好处。 <BR><BR>加多少油最合适? <BR>如果基本行驶于市区,且加油比较方便,则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗,一般而言,一次加上30升足矣。特别是新车,更不要第一次就一下子加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真。</FONT>
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