冬季常用系统检验 “感冒发烧”远离爱车
　　冬季的低温会令你的爱车经历一场考验。趁着天气有所转暖的时候，对爱车在冬季要经常用到的和容易出现故障的地方做个重点检查，未雨绸缪，“感冒发烧”就会离你的车远远的。

　　暖风系统

　　症状：冬季是频繁使用暖风的季节，而爱车的暖风系统如果长时间没有使用，难免会出现很多小故障。如没有热风、风机运转有异响、风管堵塞等问题，虽然不影响行车，但维修起来却很麻烦。

　　处方：利用例行保养的机会，让维修站对爱车的暖风系统也进行检查，发现问题及时解决。

　　发动机系统

　　症状：车主们常常会反映，冬季汽车发动机好像人情绪低落时，干工作也不卖力。因为冬季气温低，导致防冻液、机油等功效都有所减退，发动机达不到理想的工作环境，工作起来自然也不像其他季节一样得心应手。

　　处方：防冻液、机油、齿轮油等，这些液面一定要按规定时间或里程更换，切不可凑合使用。如防冻液每两年一定要更换；如果行驶环境比较脏，冬季更换机油的时间最好比说明书上规定的时间提前。另外，冬季可选择厂家规定燃油中的高标号汽油，这样动力会更好些，如平时使用90号汽油，冬季可换为93号汽油。

　　制动系统和轮胎

　　症状：冬季如果出现阴雨连绵的天气，路面就会显得格外湿滑，所以如果制动系统和汽车轮胎不保持良好的状况，就容易形成很大的安全隐患。

　　处方：例行保养时，一定要让维修站对你爱车的制动系统进行检查，制动液到了规定时间或里程(不同车型，时间和里程的规定不同)一定要更换，很多车主忽视了这些。另外，轮胎在正常气压值之间最好偏向高值气压。要提醒消费者的是，很多地方的气压测试表可能并不准，最好到4S店或规模较大的专业轮胎店测试。

　　灯光系统

　　症状：冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

　　处方：第一步还是检查，不过灯光检查自己就可以进行，包括雾灯、大灯、高位刹车灯等。发现变黑的灯泡一定要尽早换掉，普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱，最好及时更换。如果要改装氙气大灯，色温值最好在5000～6000K之间，色温值越高，其在浓雾天气光线穿透力反而越低，有安全隐患。

　　相关链接：冬季保养注意细节

　　防冻液：对于南方来说，冬季并不需要更换冬季型防冻液，但如果在我们北方去就要小心了。另外，一些老车经常会出现防冻液滴漏的现象，不少人因此将普通的水倒进去以补充流失的防冻液，冬季如果出现暴冷的情况，这很可能成为隐患，最好在进入冬季去做维修，解决滴漏问题并更换防冻液。

　　雨刷：经过夏天的阳光暴晒，车辆的雨刷胶皮可能已经老化。需要更换了，通常雨刷胶皮每年需更换一次。另外，建议大家选择无骨雨刷。无骨雨刷一直是高档车的首选，现在普通车型也可以随意更换了。无骨雨刷不用更换雨刷臂，只用更换雨刷片就可以。

　　漆面：冬季对漆面的伤害不亚于夏季，虽然阳光不再强烈，但紫外线依旧存在，长期的照射使漆面褪色并产生细小裂纹。打蜡、封釉、电泳镀膜，都是抵抗恶劣气候对漆面造成损伤的措施。车主朋友可以根据实际情况选择不同的方式来保养。

　　车灯：冬天里的追尾事故相对较多，与冬季易起雾起霜、能见度低等有关，所以应注意检查车灯，特别是高位刹车灯工作是否正常。

　　蓄电池：寒冷的天气会降低电池的性能，冬天发动汽车时因此需要有充足的电力，建议车主检查蓄电池的电量是否充足。如果是使用湿式电瓶的车，要检查电瓶电解液的液面高度，如液位低于标线则需加注电解液的专用补充水。如使用免维护电瓶的，可通过电瓶上的观察窗来检查，一般正常的电瓶会显示绿色标志，如显示黄色或红色就应马上去检修了