曾几何时，“原装进口”四字，总让很多车主津津乐道。特别是高价购买进口车的消费者，谈论起爱车内的关键部件属于“优良品种”，炫耀之情立即溢于言表。只是，爱车需要维修保养时，他们站在收银台前，就显得心有不甘，总要与对方就更换配件的来源、功能、价格理论一番。
| | 副厂件 | 原厂件 [/td] |
机油格 | 8元 | 35元 [/td] |
空气格 | 25元 | 115元 [/td] |
汽油格 | 20元 | 80元 [/td] |
刹车片 | 200元 | 350元 [/td] |
机油 | 80元 | 150元 [/td] |
冷却液 | 30元 | 60元 [/td] |
火花塞 | 15元 | 35元 [/td] |
刹车油 | 35元 | 50元 [/td] |
蓄电池 | 250元 | 450元 |
事实上，现在很多进口名牌的配件生产厂家已经设在国内，在4S店内，那些价格不菲的原装配件，也有一半以上可以在配件市场找到替代品，而且其性能毫不逊色。因此，在养车费用高企的今天，精明地选择配件，也可以帮你节省不少养车开支。
[哪些配件认准“原装”]
当然，也不是所有的配件都可以找到替代品。如以下的配件，就一定要使用原装件。因为，国内至今还没有OEM生产。否则，不仅仅会影响到原车的正常使用，造成安全隐患，而且若没有这些原装配件，市内一般的汽车服务企业，根本就维修不了。
1.电脑主板 较少在国内生产
这项产品的生产技术被品牌厂垄断，特别是某些芯片国内未能生产，而且技术含量比较高，必须使用原厂的产品。
2.发动机缸体、曲轴等 尽量选用原厂配件
发动机是原厂进口的汽车，其缸体、曲轴等零件国内未生产，所以，一定要使用原厂件。
3.自动变速箱 许多产品均从国外进口
自动变速箱的技术含量比较高，对金属材料的成分和质量要求特别高，目前国内许多车型的自动变速箱都是从国外进口，所以其零件也在某种程度上依赖进口，不使用原厂的零件会加大维修难度。
同理，部分传感器、ABS、ESP等控制系统元件，最好能尽量使用原厂配件。
记者观察：非“原装”并不代表“劣质”
选配件，不必盯准“原装”两字不放，这样的确可以省钱，但这并不代表建议消费者在选用配件时，只看价格却盲目购买那些劣质件。据了解，现在汽配市场上出售的零配件可以大致分为三类：
第一类是为整车厂配套的装车件，也叫“原厂件”、“配套件”。
第二类是专业零配件生产厂家生产的“非配套件”，也叫“副厂件”，它与劣质件有本质的区别，这些副厂件是由专业零部件生产厂商按照行业标准或企业标准生产的。虽然不是整车厂指定的配套商，但产品质量并不差。
第三类就是由小作坊生产的劣质零件。
除了第三类劣质件质量不过关，前两种消费者都可以根据自己的实际需要购买。原厂件售后有保障，价格却不便宜，副厂件质量不错而且价格明显比原厂件便宜，不过部分产品品牌认知度并不高。
此外，由于人们对“原装进口”的名牌产品需求量太大，使市场上“挂羊头卖狗肉”的假冒现象屡禁不止。在目前配件市场鱼龙混杂的情况下，与其咬着那些“原装件”不放，倒不如在行家的指导下，选择这种性价比较高的产品，改变迷信“原装进口”的心态。
[哪些配件“国产”即可]
汽车里面，配件数不胜数。在需要维修换件时，一般原装件的价格都会比配件市场的同等配件昂贵。其实，车上有相当部分的配件，并不需要严格认准“原装进口”。因为，相当部分“原厂”的配件，其实都在国内OEM，而其中有少数配件，是在不影响质量的前提下，因为包装及不符合整车厂要求的其它原因，被汽车制造商“退货”。于是，市场上也出现了少数质量与原厂件不相上下、价格却便宜很多的配件。
1.机油 选用同标准产品即可
在4S店销售的“专用”机油，大都是由汽车生产厂商向几大润滑油公司订制的OEM产品，正规的“专用”机油在其包装上都应当标有其生产厂商。前广州市汽车维修行业协会常务秘书长陈锦明向记者透露，原厂的机油基本上都是国产的机油分装产品，部分高档品牌的原厂机油用进口机油分装，其标准早就执行美国API标准，所以完全可以使用同标准的其它品牌，价格是原厂机油的50%.消费者完全可以自己去正规销售点购买机油，再到维修点去更换。
2.滤清器 支持国货更省钱
中国是世界众多品牌汽车“三滤”的主要生产国，据业内人士指出，产于佛山、南海、上海的三个品牌汽车滤清器，占了世界汽车滤清器市场的半壁江山，国内的合资品牌及自主品牌汽车的滤清器基本上都在这三家生产厂制造，其产品大量出口，除了为品牌汽车进行贴牌生产外，还生产了自己的品牌滤清器，配套各汽车品牌，价格仅为“原厂”的四分之一。原厂件价格35元，这三家生产厂自己品牌的产品价格仅为其三分之一。
3.刹车片刹车碟 可节省开销约40%
许多国家已经在中国设置有刹车片的生产线，而一些中国的生产厂在为国外汽车品牌生产刹车片的同时，也创出自己的品牌，并可引用于各种车型；另外，一些国外汽车零件生产巨头也把他们的产品输进中国，其价格估计是一些所谓“原装货”的60%左右。
4.刹车液 选择QS认证刹车液
刹车液生产厂都执行美国DOT3和DOT4标准，使用的原料早就公开，汽车品牌使用的刹车液产品均产自国内，所以凡是有国家文号和QS认证标志的刹车液都可以使用，其产品价格是标着原厂产品价格的50%.
5.火花塞 自行购买可节省30%
目前，欧美车里的火花塞主要是由德国博世生产，其产品早就进入中国，车主自行购买博世的火花塞价格，比原厂低30%左右。日韩系列汽车品牌的火花塞，主要是用日本电装牌和NGK牌，现在这两个品牌都在中国设厂并销售，都生产全世界大部分汽车品牌的火花塞，所以追求用车费用最小化的车主也可考虑购买电装和NGK的火花塞，其费用预计可节省30%左右。
